
çılgın olduğu kadar başarılı bir tasarım
BMW’nin yeni turbo dizel Tron Hybrid
Mat Hardigree, Cts 29 Ağustos 2009, 7.151 hit Doğum 7:10 By
Vizyon BMW Efficient Dynamics Concept tam bir melez üç silindirli turbo dizel elektrik motorları 265 HP ve 590 £-ft tork dışarı pompalama bir çift bağlı kullanmaktadır. Oh, ve sanki Tron’s from gibi görünüyor.
• Yüksek-BMW ActiveHybrid teknolojisi ile performans konsept çalışması
sürekli bir hareketlilik gelecek talepler fonunda dinamik performans BMW tipik visualising. BMW Vizyon EfficientDynamics verimliliği trend ile uyum içinde sürüş Pleasure geleceği için bir sembol olarak.
• Kalkınma amacı: BMW M Car performansı ve son derece duygusal bir karakter yakıt ekonomisi ve modern bir küçük otomobilin emisyon yönetimi ile premium sınıfında kombine. Sonuç olarak, bu benzersiz spor otomobil BMW EfficientDynamics kalkınma stratejisinin en tutarlı yorumu sunuyor.
BMW EfficientDynamics bağlamında • Yenilikçi yaklaşım: devrimci bir araç konseptinden CO2 emisyon yönetimi ve sürüş keyfi sonuçları son derece iyi bir denge tek sıfırdan tüm gelişmiş, verimliliği eşsiz bir sürüş deneyimi ile birlikte yeni bir düzeye ulaşmak. Genel sonuç bu konsept otomobil içinde bireysel özellikleri ve bileşenlerin toplamı çok ötesine geçmektedir.
• BMW Vizyon EfficientDynamics BMW ActiveHybrid teknolojisinin benzersiz potansiyelini gerçekçi bir izlenim ve BMW EfficientDynamics büyük yenilikçi itme sunuyor.
Teknoloji:
• tam hibrid konsept sunan BMW Vizyon EfficientDynamics konsept otomobili üç silindirli turbo dizel ve iki elektrik motoru ile güçlendirilmiştir. Genel sistem çıkış 262 kW/356 hp, maksimum tork 800 Newton-metres/590 lb-ft. All-wheel drive hem ön ve arka aks üzerinde bir elektrik motoru featuring.
• Beklenen performansı: 100 km / s 4,8 saniye, maksimum hız 250 km olarak bir durma dan Hızlanma / S AB test döngüsünde 3,76 litre/100 km (75,1 mil imp eşit olarak (155 mph) (elektronik olarak sınırlı), yakıt tüketimi ), CO2 emisyonları 99 gram / kilometre.
Bir fiş hibrid gibi • BMW Vizyon EfficientDynamics elektrik yalnız altında tüm yakıt tüketimi sürücü çevrimi kapak yapabiliyor. Enerji kaynaklarının elektrik enerjisi dikkate (AB elektrik mix) tüketilen üretiminde kullanılabilir alarak, bu kilometre başına yalnızca 50 gram için CO2 emisyonu derece azaltır.
• Elektrik güç Fren Enerji Rejenerasyon bir özellikle verimli konsepti ile yakıt tüketiminde ufak bir artış olmadan oluşturulur. Enerji 98 lityum polimer hücrelerinde depolanır. Araç elektrik modunda tek başına yaklaşık 50 km/31 mil mesafede kapak yapabiliyor.
• Aerodinamik geliştirilen know-how Formula 1 den. CX sadece 0,22 için optimum sürtünme katsayısı. Ileriye dönük enerji yönetimi maksimum her durumda mevcut potansiyel yakıt tüketimini en aza indirmek için kullanır.
Tasarım:
• Teknoloji-tutarlı hafif teknolojisi ve aerodinamik kaliteli net bir ifadesi olarak odaklı gövde tasarımı. Tasarım dili markanın tipik, performans ve optimum verimlilik spor açısından net sinyaller ayarı.
2 +2 kişilik kavramı • yönlü işlevinin geliştirilmiş bir seviyede dinamik performans ve yüksek verimliliği birleştirir. BMW Vizyon EfficientDynamics BMW kararlılığını dört işgalcilere kadar benzeri görülmemiş bir sürüş deneyimi sunmak için simgeliyor.
• BMW Vizyon EfficientDynamics kapı tarafına açılması Gullwing ile gelir. Yenilikçi, ağırlığı optimize edilmiş kapı kinematik araba girerek her iki ön ve de yapar ve çok kolay kullanışlı arka.
Bu eşsiz 2 +2 koltuklu iç • kasıtlı çok modern teknolojinin en son göstermektedir. Aynı zamanda sürdürülebilirlik BMW stratejisi bu konsept otomobil dışarı kaynaklı doğal malzemelerden altını çiziyor ve kullanın.
Çatı ve kapı ekler polikarbonat camdan • gelen ışığın bir fonksiyonu olarak otomatik olarak daha koyu hale gelir.
BMW’nin yeni turbo dizel Tron Melezi. ”BMW Vision Efficient Dynamics Concept” bir üç silindirli turbo dizel ve iki elektrik motorlaruna sahip bir melez. BMW bu araç ile küçük bir otomobilin yakıt ekonomisini bir spor otomobil performasını bir arada sunuyor. ”BMW Vision EfficientDynamics”, ” BMW ActiveHybrid” teknolojisinin benzersiz potansiyelini gelecek için gerçekçi bir yorumu olmuş.

BMW akışkan bir yan görünüşe sahip
” BMW Vision EfficientDynamics Concept” otomobili üç silindirli turbo dizel ve iki elektrik motoru ile 262 kW/356 hp, maksimum tork 800 Newton-metres/590 lb-ft. Hem ön hem de arka aks üzerinde bir elektrik motoru araca güç veriyor. Aracın performansı 100 km / s 4,8 saniye, maksimum hız 250 km olarak planlanmış. Test döngüsünde araç 100 km.de 3,76 litre yakıt tüketmiş. Enerji 98 lityum polimer hücrelerinde depolanmakta ve araç elektrik modunda tek başına yaklaşık 50 km. yol almaktadır. Formula 1 birden esinlenilen aerodinamik yapısı ile minimum hava sürtünmesiyle araç yakıt tüketimine de olumlu katkısı olacak.

siperli farlar haricinde her noktasını beğendim
Araç 2 +2 kişilik olarak planlanmış. Sonuç olarak bir aile otomobili değil, bir spor otomobil ama 4 kişiyi de taşıyabilmesini göz ardı etmemişler. Tavan, kapı ve ekler polikarbonat camdan, aynı zamanda gelen ışığın bir fonksiyonu olarak otomatik olarak daha koyu hale geliyor.
Tasarımı ise başlı başına bir konu, geleceğin gerçekçi bir yorumu veya bilim-kurgu filmlerinden fırlamış uygulanabilir bir tasarım olarak görülebilir. Her halükarda aracın tasarım ve görsel başarısını tarif etme çabaları bunlar; öncelikle ileri seviyede aerodinamik olması formunun ilk belirleyicilerinden biri olmuş gibi görünüyor. Yandanki hatlar bu akıcılığın tasarımcı tarafından iyi bir yorumu olmuş. Aracın arkası ise tam bir sanat eseri resimlerini duvarınıza asıp seyredin senelerce. Araca hakim olan akıcı ve kıvrımlı hatlar burundan ve BMW klasiği hava girişlerinden başlıyor, beni burada tek rahatsız eden bölüm siperli farlar, bir nevi hava girişi gibi içeride gizemli ve karizmatik bir etki oluşturuyorlar ama ben araca pek yakıştıramadım, çok AlfaRomeo+Audi havası var ve aracın bütünüyle uyumlu olmayan tek yer bu farlar.
Kaynak: http://jalopnik.com/5348573/bmws-new-turbodiesel-tron-hybrid
