Ferrari’nin dört tekerlekten çekişli “FF” kavramsal aracı Cenevre Motor Show’da gösterildi. Alışılmadık tarzı ile FF 651 beygir gücünde 6.3 litrelik bir V12 motora sahip ve bu motorla 0-100km/s. hıza 3.7 saniyede ulaşıyor.
Ferrari FF ile ilgili önceki haberler: http://www.burakarub.com/yeni-model-ferrari-ff/
Kaynak: dubdaily
Ralph Lauren’in bir araba koleksiyonu olduğu bilinen bir şeydir ama bu kadar kapsamlı ve muhteşem olacağı pek bilinmez. “Vanity Fair” Ferrari’ler, Klasik Bugatti’ler, Mercedes-Benz’ler ve Alfa Romeo’lar hakkında bir yazı yazmakla iyi bir iş yaptı ve bu koleksiyonu gözler önüne serdi.
Vanity Fair yazarı Paul Goldberger ve Fotoğrafçı Todd Eberle sayesinde, artık ikon olmuş kıyafet tasarımcının nadir arabalardan oluşan koleksiyonu ile ilgili bir fikrimiz var.
Ben ayrıca sergilemeye de hayran kaldım. Güzel planlanmış bir mekan; tavan tam benim tarzım ve o büyük aydınlatmalar (benim için çok tanıdık). Sade platformlar ve siyah halı; hiç bir şey arabaların güzelliğine gölge düşürmüyor.
Kaynak: swipelife
Ferrari FF bir konsept ve büyük ihtimalle Ferrari 612 Scaglietti modelinin yerini alacak. FF ilk olarak 2011 Cenevre Otomobil Fuarı’nda resmen halk önüne çıkacak.
612 Scaglietti
Ferrari FF, dört kişilik bir araç. 660 bg güç ve 683 Nm tork üreten V12 bir motora sahip ve 0-100 km/s hızlanması 3.7 saniye. 335 km/s’lik son hıza sahip Ferrari FF’in en önemli özelliği patenti Ferrari’ye ait olan dört tekerlekten çekiş sistemi. Ferrari’nin 4RM (Dört tekerlekten çekiş) mekanizması, geleneksel bir dört tekerlekli çekiş sistemine göre yüzde 50 daha hafif.
Ferrari FF (dikkat plakada başka bir şey yazıyor)
Ön ızgarası 612′nin bir yorumu ama genel olarak burnu, özellikle de farlarını 458 İtalya’dan alan FF, Ferrari’nin yeni yüzünün artık bu olacağının bir onayı niteliğinde. Arkası ise Ferrari için bir farklılık, en azından uzun zamandır hatchback görünümlü bir Ferrari görmemişizdir. Sonuçta bu bir 4 kişilik araç ise arkadakilere biraz kafa boşluğu yaratmak gerekmiş.
FF'den önce de bu tip kasası olan Ferrari'ler vardı...
Kaynak: jalopnik.com
Kaynak: www.motoblog.it
Ferrari standının tasarımı ve kurum kontrolörlüğü bana ve ekibime ait 
13. Uluslararası Otomobil Fuarı “Autoshow 2010″ açıldı. 29 ekimden itibaren ziyaretçilere açılan fuar 7 kasıma kadar devam edecek. Fuar 2010′da yeni çıkan bir çok modelin tanıtıldığı bir platform görevi görüyor.
Autoshow her sene olduğu gibi hareketli, heyecanlı ve eğlenceli fakat birbirinden güzel yeni otomobiller zaten sizi alıp götürüyor. Markaların imajını yansıtan standların atmosferinde, parlak ışıklar altındaki otomobiller kendilerini satmak için yarışıyorlar adeta.
VIP/basın açılış günündeki yoğunluk bile fuarın dolu dolu geçeceği bilgisini veriyor gibi. Fırtınalı bir havaya rağmen CNR fuar alanının içi bambaşka bir dünya ve spot ışıklarının sıcaklığında üzerinizi kalın tuttuğunuza pişman olabilirsiniz.
2 yılda bir düzenlenen fuarda bu sene elektrikli otomobiller kendilerini ön plana çıkartma fırsatı bulabilmişler. Fiat’tan, Renault’a, Citroen’den Toyota ve Honda’ya kadar bir çok markada tam elektrikli modeller var. Özellikle Toyota standı, model çokluğu ve araç bilgi panolarının arayüzü ile bu konuda en iyi sunumu yapıyor.
Fuarda Mercedes, BMW gibi markaların yüksek bütçeli standlarını saymazsak, en güzel stand Peugeot’a aitti bence, Toyota’yı da ikinci yapabiliriz, diğer güzel bir kaç stand geçen fuarın neredeyse aynı olduğu için onları saymıyorum.
Başka bir yazımda standlar arasındaki güzellik yarışmasının detaylarını vereceğim. Fuar ve öncesi ilginç kareler ve videolar da önümüzdeki günlerde paylaşmayı planladığım yazıları süsleyecek.
İyi fuarlar.
Fotoğraflar: Burak Daylan. (Fuar ve öncesi 800′e yakın fotoğraf çektim bunların bir kısmını bile paylaşmak zaman alacak gibi)
Ferrari yarış arabalarının 60 yıllık gelişimi bir defada gözler önünde. 1950′den beri mekanik, elektronik, aerodinamik vs. açısından gelişen formula araçları estetik açıdan da büyük gelişmelere maruz kalmışlar. Ama yinede formula birde en büyük farkı daha fazla hız ve güvenlik için yapılan gelişmeler yaratıyor.
Kaynak: jalopnik.com
Ferrari 599 Hybrid şu anda yanlızca bir konsept model. Ferrari “yeşil” kavramı üzerine inşa ettiği bu konsept ile ilk elektrik motorlu aracını ortaya koyuyor. 599 107 bg gücünde bir elektrik motoru ile destekleniyor ve bu motor V12 bir motora destek veriyor.
599 hibritin 3 ila 5 sene içinde piyasaya çıkması planlanıyor. Elektrik motorunun yanında araç altı-yedi vitesli bir ve hızlı çift debriyaj ünitesi ile bir 458 Italia ile aynı sitemlere sahip olacak. 599 istenirse yalnızca elektrik motoru ile çalışabilecek .
Bu arada ateşli aygır Ferrari’ye mat fıstık yeşili boya da çok yakışmış. Acaba otomobile eklenen batarya üniteleri araca ne kadar ağılık ekleyecek ve performansını nasıl etkileyecek, sanırım Ferrari bu 3-5 sene boyunca bunları çözmeye çalışacak. Bir melez de olsa o hala bir Ferrari olmalı.
Kaynak: jalopnik.com
