<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
	>

<channel>
	<title>burakarub &#187; ferrari 458 italia v8</title>
	<atom:link href="http://www.burakarub.com/tag/ferrari-458-italia-v8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.burakarub.com</link>
	<description>tasarım, mimari, motosiklet, otomobil ve diğer güzel/çirkin şeyler...</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 04:10:07 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
	<div id='fb-root'></div>
					<script type='text/javascript'>
						window.fbAsyncInit = function()
						{
							FB.init({appId: null, status: true, cookie: true, xfbml: true});
						};
						(function()
						{
							var e = document.createElement('script'); e.async = true;
							e.src = document.location.protocol + '//connect.facebook.net/tr_TR/all.js';
							document.getElementById('fb-root').appendChild(e);
						}());
					</script>	
						<item>
		<title>Ferrari 458 Italia, yenilikçi bir V8.</title>
		<link>http://www.burakarub.com/ferrari-458-italia-yenilikci-bir-v8/</link>
		<comments>http://www.burakarub.com/ferrari-458-italia-yenilikci-bir-v8/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 10:02:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Burak</dc:creator>
				<category><![CDATA[otomobil / car]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari 458 italia v8]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.burakarub.com/?p=59</guid>
		<description><![CDATA[Ferrari 458  orta arka motorlu Berlinetta'dan vucüt buldu ve ilk olarak bir sonraki Frankfurt Motor Show'da tanıtılacak. 458 F430'dan 52 beygir daha güçlü (yani 562 HP) ama F430'dan daha az yakıt tüketiyor.   458'in makinesi tam bir bütünleşik tasarım, 4,5-litre hacminde, 562 HP, doğrudan enjeksiyonlu bir V8 ve  0'dan 100'e 3,4 saniyede ulaşabilecek.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_61" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><a href="http://www.burakarub.com/wp-content/uploads/2009/07/800x600_458_Italia_001.jpg"><img class="size-full wp-image-61   " title="800x600_458_Italia_001" src="http://www.burakarub.com/wp-content/uploads/2009/07/800x600_458_Italia_001.jpg" alt="800x600_458_Italia_001" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">458 Italia rüzgarın vücut bulmuş hali gibi</p></div>
<p style="text-align: center;">   Ferrari 458  orta arka motorlu Berlinetta&#8217;dan vucüt buldu ve ilk olarak bir sonraki Frankfurt Motor Show&#8217;da tanıtılacak. 458 F430&#8242;dan 52 beygir daha güçlü (yani 562 HP) ama F430&#8242;dan daha az yakıt tüketiyor.   458&#8242;in makinesi tam bir bütünleşik tasarım, 4,5-litre hacminde, 562 HP, doğrudan enjeksiyonlu bir V8 ve  0&#8242;dan 100&#8242;e 3,4 saniyede ulaşabilecek.</p>
<p>    Söylenenlere göre araç motor performansı haricinde sürücüsüyle yakın bir dostluk kurmak veya flört etmek üzerine çok başarılıymış.  Dıi tasarımından başlayan formlar ve bunların oluştırduğu duygular sizi aracın içinde de derinleşen farklı tatlarla karşılıyor ve kendini sizle bütünlüyor.   Aracın dış tasarımı aerodinamik unsurların ön planda tutulmasıyla şekil bulmuş gibi görünüyor.  Ön ve arka çamurluğun ön plana çıkartılması 458&#8242;e geçmişten gelen bir hava katmış.  Ön ve arka çamurluğun birbirinden bağımsız şekilde aşağıya dönmesi, yani güncel araclarda olduğu gibi birbirine bağlanıp kapı yanında bir omuz oluşturmaması, bu geleneksel havayı pekiştirmiş ve 458&#8242;in sürücüsüne daha iyi bir bakış açısı sağlayacak yan camın büyümesini sağlamış.</p>
<p>   Gövdesi haricinde ilgi odağı olabilecek farklı bir tasarım detayı ise ön farlar olmuş, güncel akımlara ve teknolojiye uyum sağlamışlar ama farklı olmalarına rağmen Ferrari karakterini bozmamışlar.  Sadeliğinin içinden kendini usul usul belli eden detaylarıyla 458 Fininfarina&#8217;nın en başarılı tasarımlarından biri olmuş.   Rüzgar gibi bir araç hem hız, hem de görünüm olarak.</p>
<p> Kaynak:  <a href="http://jalopnik.com/5324429/ferrari-458-italia-562-hp-of-f430+replacing-italian-muscle/gallery/">http://jalopnik.com/5324429/ferrari-458-italia-562-hp-of-f430+replacing-italian-muscle/gallery/</a></p>
<div class='wpfblike' ><fb:like href='http://www.burakarub.com/ferrari-458-italia-yenilikci-bir-v8/' layout='default' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.burakarub.com/ferrari-458-italia-yenilikci-bir-v8/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	
		<media:thumbnail url="http://www.burakarub.com/wp-content/uploads/2009/07/800x600_458_Italia_001.jpg" />
		<media:content url="http://www.burakarub.com/wp-content/uploads/2009/07/800x600_458_Italia_001.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">800x600_458_Italia_001</media:title>
		</media:content>
<enclosure url="http://www.burakarub.com/wp-content/uploads/2009/07/800x600_458_Italia_001.jpg" length="132124" type="image/jpg" />	</item>
	</channel>
</rss>

