Çizilen vizörümü değiştirince karşı karşıya kaldığım buğulanma sorunu bu soğuk havalarla birlikte emniyeti tehdit edecek düzeye varınca çare aramaya başladım. İlk önerilen şey bu buğu önleyici folyo oldu.
Folyoyu vizörün tüm yüzeyine kaplayıp fazlasını keseceğim dikdörtgen bir şey olarak beklerken, yalnızca kenarlarında yapışkan olan ve belli bir formu olan bir asetat parçası olarak geldi. Folyo gibi esnek olmadığı için yüzeye tam oturmadı da, bu canımı sıktı biraz. Görüş açıma dikkat ederek folyoyu (asetat yerine folyo diyorum nedense) vizörün en üst noktasına yakın yapıştırıyorum.
Gözlük çerçevesi gibi ilk etapta kenarları rahatsız edebilir gibi geliyor ve işe yarayacak mı bilmiyorum, test edince yazıya ekleyeceğim. Vizörün yüzeyine tam oturmadığı ve biraz kırışık durduğu için umarın rahatsız edici yansımalar yapmaz diye umut ediyorum.
Bu nasıl buğu önleyecek diye kafa yoracak olursak. Benim tahminim yüzeye yapışmaması sayesinde arada olan hava sayesinde ısı-cama benzer bir etki oluşturuyor olabilir diye düşünüyorum. Çünkü eski vizörümdeki buğu önleyici 2. katman vizör camı bana böyle çalıştığı fikrini veriyor…
Ha bunu nereden alırız derseniz: http://www.feyizoglu.com/Pinlock-Fine-Vision-Universal-Kask-Bugu-onleyici-seffaf-_46524.html#0
Yazıya Ek:
Sonunda doğru dürüst test edebildim ve sonuç: İşe yarıyor gibi…
Gibisi şu, hava soğuk ve giderken hava alan kaskın içinde soluğunuzun buharı birikmiyor. Zaten bunu yapıştırmadan önce de böyleydi. Fakat bir duraklamada, ışıklarda filan beklerken 5-10 sn. sonra buhar birikmeye başlıyor. Eğer bekleme uzun ise 30-40 sn. sonra vizörün içi buhar kaplanıyor. Tek farkı bununla biraz daha az kaplanıyor olması, önünüzü görüyorsunuz yani.
Her halükarda ben durunca vizörü açmayı tercih ettim. Sürüşün yaklaşık 30. dakikasından sonra (sürüşü gece 1-2 arası yaptım) ısımın düşmesinden midir nedir buğulanma azaldı ve duraklamalarda vizörü açmadan devam edebildim.
Biraz da adamına göre değişeceğini düşündüğüm bir ürün. Motora binmeden önce o kadar sıkı giyimle terlemeye başlamam bile ilk dakikalardaki buğuyu arttırmış olabilir. Şimdilik sökmeyi düşünmüyorum. Fikirlerimde bir değişiklik olursa yine bu yazıya eklerim…
Yazıya Ek 2:
Söküp attım…
Çok soğuk bir gecede sıkı giyinmiş bir şekilde dışarı çıkarken dışarı çıkana kadar biraz terleyince olan oldu. İçi nem dolan kask ile 1-2 dakika içinde vizör buharla kaplandı. Sorun olan şey ise bu buharı silememem ve vizörü açınca da yok olmaması oldu. Sürüşümü tehlikeye atmamak için durdum ve kaskı çıkarttım.
Folyo ile vizör arası buharlanmıştı. Buhar su damlalarına dönüşse de görüş net değil. Tek çare temizlemek için folyoyu sökmek. Folyoyu sökmek için tırnak takacak kenar ararken bir boşluk fark ediyorum. Vizöre iyi yapışmamış bir potluk, buhar buradan girmiş sanırım. Fakat folyoyu daha iyi yapıştırabilir miydim zaten emin değilim. Sökülen folyo çöpe…
Çıkarttığım sonuç:
Folyo iyi yapıştırılırsa, belli bir ısıya kadar işe yarıyor. İşe yaraması adamına göre de değişiyor, terleme miktarı vs. Ayrıca kaskı çok terliyken veya koşturduktan sonra takarsanda sorun çıkartıyor. Ben bu folyoyu en ağır koşullarda kullandığım için bana yetmedi ama fark yaratmadı değil.
Şimdi de buğu önleyici sprey deniyorum…
Zevkli Sürüşler…
Burak Daylan
